工商時報【記者楊穆郁／台北報導】
上周五（27日）台股加權指數開高震盪收小紅，惟周線收黑27.03點，連續第二周收黑；面對再過一周即將碰到端午節連續假期，投資專家表示，端午節沒有必然變盤的定律，以最近2日大盤技術面轉好研判，今年端節前一周台股仍可望上漲。
匯豐中華投信統計分析，最近6年端午節前一周、後一周及後一個月，台股漲跌機率各半，分別有3次上漲、3次下跌，而早年有端午節變盤說，但最近幾年不再有這樣的趨勢，除去年、前年端午節前一周均收紅之後，端午節後一周、後一個月也都收紅。
匯豐台灣精典基金經理人王宗傑表示，觀察近年來端節前後走勢，因處於電子淡季，台股走勢較震盪、多半呈現漲跌互見。ipad2開賣、台北電腦展本周二開幕，讓上周五電子股成交值佔比衝高到6成多，這點有利今年端午節前一周台股行情。
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工商時報【記者蔡惠芳／台北報導】
麗寶建設機構旗下福容飯店進駐淡水，開幕營運福容愛之船郵輪飯店後，麗寶建設機構將再加碼深耕淡水，預計2012年將推出淡海新市鎮百億造鎮案。
新北市「地標」福容愛之船郵輪飯店，可謂未演先轟動，特殊的郵輪造型，飯店尚未正式營運前，就已引起網友熱烈討論，行政院工程會日前舉辦的網路票選「最佳BOT案」活動中，「福容飯店漁人碼頭」BOT案，一舉擊敗「台北車站交九轉運站」、「高雄巨蛋」等重大BOT建設，排名第三，僅次於台北101大樓、日月潭纜車，成為話題。
新北市長朱立倫昨天說，很高興新北市終於有了國際觀光旅館，而且還是以「企業.政府.民眾」，共創三贏的BOT型態呈現。
新北市經發局長江俊霆表示，過去遊客到淡水地區觀光，通常侷限於淡水老街；新北市府近年積極推動淡水的公共建設，相信在福容愛之船飯店及情人塔開幕後，一定會吸引更多國內外觀光客到淡水觀光旅遊，帶動周邊觀光休閒產業發展，為新北市帶來可觀的經濟效益。
福容大飯店連鎖集團總監龐妤家表示，福容愛之船郵輪飯店不只是新北市首家國際觀光飯店，也是福容連鎖飯店旗下最頂級的旗艦店，希望以極致品味、頂級休閒為服務標竿，為淡水的觀光旅遊產業注入活水。
麗寶機構對淡水情有獨鍾，不但在淡水大手筆砸錢打造國際級觀光旅館，更大舉「掃地」淡海新市鎮土地，明年進行百億元造鎮。麗寶機構副總經理何昭宏表示，2012年麗寶將在淡海新市鎮推出90億至百億元規模的指標大案，占地廣達7,000多坪，規劃650戶、共13棟，將會是淡水明年的指標大案。
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工商時報【記者劉家熙、鄭淑芳／台北報導】
遊戲機市場在Sony遊戲網路服務PSN的1億用戶帳號遭駭客入侵後，市場進入大洗牌的現象；法人推估，E3電玩展召開在即，新版遊戲機產品將進入戰國時代，相關概念股包括鴻海、鴻準、和碩、正崴及新鉅科等倍受看好。
隨智慧型手機及連網電視市場逐步揚升，其所提供的周邊服務逐步侵蝕遊戲機市場，但是根據法人預估，今年三大遊戲器的產值，包括XBOX、PS3及WII的年產量仍有5,000到6,000萬台，其中XBOX及PS3各約2,000萬台水準，WII則在1,500萬台附近。
此外，手攜式PSP及ND系列包括NDS及3DS亦有全年合計約3,000到4,000萬台，其中PSP年產值約1,200萬台，3DS約1,600萬台、DS約1,100萬台。
法人表示，遊戲機市場在智慧型手機不斷侵蝕下，壓力倍增，而國內為遊戲機主要硬體代工廠商，上下游進行整合有助於遊戲大廠成本控制，並拉大產業競爭力。
根據統計，上周法人站在買超的E3概念股中以和碩、新鉅科、正崴、建興電、欣興及南電為主，由於相關公司預估第2季業績不俗，加上遊戲機訂單逐步回春，因此吸引法人青睞，上周三大法人一路喊賣之中，成為法人逆勢加碼族群。
法人指出，隨著暑假來臨，包括遊戲機、遊戲軟體等暑假概念股，確實值得布局，本周逆勢走強的相關族群，在台股陷入膠著行情中，將成為中流砥柱的指標族群。
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中國時報【劉宗志／台北報導】
美國五月總經數據表現不如預期，歐債疑慮再起，市場也擔憂中國五月CPI再攀升，三大經濟體股市走軟，台股近月來也陷入整理。法人認為，在盤面無明顯主流帶動下，短期台股進入季線上下低量整理格局，盤面仍以個股表現為主。
因陸股五月出現明顯修正，使得國內中概族群表現明顯受到壓抑，而美元近期表現相對強勢，也影響了原物料股近期表現；電子股在五窮六絕陰霾下，只剩個別產業及個股表現空間。
日盛投信投資長張島郎表示，目前美國、歐洲、中國等國際三大經濟體本身問題短期難解，在第二季難有表現，指數跌深有機會反彈，但上漲力道有限，在此情況下，台股進入整理機率偏高。
法人認為，大盤成交量能萎縮，不利於指數表現，在此種氛圍下，建議投資人多觀望勿追高，盤中出現急跌，可擇股酌量低接。整體台股推估須等到第二季底才會有明顯方向的表現。據統計，近五日漲幅超過八％之強勢股，包括華冠、華寶、亞德客、宏璟、創意、華碩、冠德、聯陽等。族群分布於手機代工、NB、IC設計、營建等，多為股價基期相對較低之族群。
選股方面，法人指出，第二季為以往五窮六絕的產業淡季時期，先前強勢族群有開始獲利回吐現象，部分資金轉進低基期、營運落底個股。本周可留意電腦展概念之PC與IC設計族群、奢侈稅利空鈍化的營建類股等低基期個股表現。
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各級學校已進入畢業旺季，經濟部為因應企業需求，並幫助眾多社會新鮮人能順利進入職場，利用週休假期在台中世貿中心盛大舉行「薪欣向榮聯合徵才博覽會」，共計有高科技、大賣場、休閒農業與食品廠商，釋出一萬多個職缺，求職者眾場面異常熱烈。
（李河錫報導）
經濟部眼看各級學校已進入畢業旺季，特別在台中世貿中心盛大舉行「薪欣向榮聯合徵才博覽會」，經濟部常務次長粱國新表示，為因應企業需求，也希望幫助眾多社會新鮮人以及還在觀望找工作的民眾順利進入職場，特別邀集王品、家樂福、大潤發、統一以及台灣休閒協會等上百家知名廠商，前來聯合徵才，提供找到穩定工作的好機會。
　一口氣就推出五百多的職缺的大潤發、公關經理何默真表示，雖然國內飲料食品產業界歷經塑化劑毒害風暴，還是信賴台灣高度發展的消費潛能，因為還在全台各地開發倉儲大買場的市場，才會一口氣將分區廣徵在地化的工作夥伴。
　在會場中除了有科技、傳產、金融服務以及精密機械等企業之外，最特殊的是還有台灣休閒農業協會，也提出一百多個職缺，產業發展人員廖淳慧表示，精緻休閒農業已成為台灣產業的明日之星，歡迎有更多專業人士加入提升台灣農業觀光產值得行列。
（攝影：李河錫）
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工商時報【記者楊穆郁／台北報導】
證交所預計於月底（31日）就上市公司99年度及今年第一季財報進行整批審查結果，公告每股淨值低於10元、將被取消融資融券交易的個股名單，粗估慶豐富（9935）、正道（1506）、南科（2408）、茂矽（2342）等10檔個股，6月起恐將被取消融資融券交易資格。投資專家表示，由於市場早已根據財報估算出暫停信用交易名單，除非有意外的名單，否則對股價影響力已經降低。
證交所審核融資融券交易資格新制，只對半年報和年報審核每股淨值低於面額的個股，並於審核後公布取消融資融券交易資格，而季報只做為恢復融資融券交易審核之用。而這次因為99年財報和今年首季財報同時公告，因此，證交所整批審查作業，現有得為融資融券交易之上市公司股票，必須99年及今年首季每股淨值低於面額，才會被公布取消融資融券交易。
根據各上市公司已公告的財務報告彙總，發現正道、力山、茂矽、南科、承啟、新利虹、東森、勁永、雷虎和慶豐富等10家公司，去年年報和今年首季季報每股淨值均低於10元，最有可能月底被公布6月初起被取消融資融券交易。
這10檔上市股上周股價均收黑，力山和承啟都跌逾9％最深，東森和慶豐富則跌不到1％。永豐金證券副總經理柯孟聰表示，從5月9日前後即有媒體開始報載恢復、取得、取消信用交易資格股票名單，是以如果沒有新的變動，則等證交所公布之後，反而可能會成為利空出盡。
柯孟聰認為，取消融資融券交易股票可能仍會有下列影響：一、若公司基本面轉好，則現有的融資餘額反而會惜售，有利籌碼安定。二、若無利多題材加持，取消融資融券個股，由於沒有信用交易，也無法透過資、券相抵做當沖交易，量能將會萎縮。
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（中央社記者陳靜萍台中11日電）無懼6月1日上路的特種貨物及勞務稅條例（俗稱奢侈稅），台中港今天有載著近千輛的汽車輪進港，估計總價值超過新台幣29億元，超過半數以上車輛必須課徵奢侈稅。
台中港務局指出，這艘英屬開曼群島籍的鹿比汽車船，清晨5時許抵達台中港後，陸續卸下973輛各式進口高價汽車，其中還包括7輛挖土機及農用機，有超過半數因每輛總價值超過300萬元，必須課徵10%奢侈稅。
鹿比汽車船載來的各式進口車中，其中賓士（BENZ）車高達800輛，寶馬（BMW）有106輛、MINI COOPER 31輛，賓士車之多，也創下台中港近5年來單航次進口數量最多的紀綠。
台中港務局表示，奢侈稅開徵前，汽車船申報進口的數量大幅增加，今天這艘汽車船則是奢侈稅開徵後首度抵台中的汽車船，依然是滿載高級進口汽車，可見台灣車市暢旺，景氣復甦力道強勁。
據財政部統計，今年1至5月關稅收入大增，增加主因是車輛進口稅額增加，單單5月車輛類貨物稅就達45億元，高價進口車為國庫進帳不少。1000611
（中央社記者陳靜萍攝 100年6月11日）
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工商時報【記者曾萃芝／台北報導】
國際市場波動，台股跟著修正，實施庫藏股的上市櫃公司，庫藏股買回價已為該股築出底部鐵板區。南港（2101）、仁寶（2324）、宏碁（2353）、網龍（3083）等12家，公司派已經成功把股價底部做出來，值得投資人注意。
台新投顧總經理莊明書說，蘋果平板電腦對NB供應鏈衝擊衝擊影響甚鉅，如宏碁股價自去年12月9日高點99.4元大跌至今年4月20日低點48.85元，但宏碁董事會通過執行長暨全球總裁蘭奇辭職後，順勢啟動5.4萬張庫藏股機制，以維護公司信用及股東權益，公司宣示意味十足。
統一投顧總經理黎方國指出，今年來實施庫藏股上市櫃公司，目前股價已沒有跌破今年屢次實施庫藏股價位者，表示公司派已成功用庫藏股策略把公司股價底部給築底成功，較難以跌破該鐵板區，該等公司是目前投資人值得注意的標的股。黎方國說，上市櫃公司會實施庫藏股顯示該庫藏股價格已是公司自認為底線價格，也是該公司長期捍衛價格，「投資人與公司派站在同一條船上」，未來勝算較高。
莊明書說，公司宣告庫藏股後，對於市場也是發出對公司未來前景樂觀訊息，此時則需要檢視該等公司庫藏股執行完畢與否，觀察NB大廠宏碁及仁寶3月底及4月初為庫藏股買回日，近期市場顯然相對買帳，仁寶股價自庫藏股買回日4月8日股價29.8元，至5月27日收盤價34.2元，短波段漲幅近10.5％，兩個月股價近乎V型反彈，宏碁自買回起始日3月31收盤價60元，至27日收盤價55.9元，兩個月跌幅6.8％，短線股價型態已有量縮築底味道。
從已執行庫藏股動作，甚至短期股價已大幅超越買回均價代表性公司有網龍，其中網龍買回均價為165.43元，目前股價為189元，波段漲幅近14.25％，而且庫藏股執行率100％完成，公司在相關政策上高度執行力，市場對其誠信及公司治理也會有較佳評價。
禮正投顧總經理毛仁傑說，短線台股第2季行情陷入整理走勢，上市櫃公司密集實施庫藏股也間接有助籌碼安定，短線投資人欲搭庫藏股順風車，仍需仔細評估該等個股產業位階與成長性。
該12檔股除漢科9周KD值即將交叉往上助漲外，其餘個股9周KD值持續交叉往上助漲具技術面優勢強項，具加分效果。
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萬事達卡國際組織公布「世界旅遊城市指數」，台北國際觀光客人數在全世界一百三十二個受調查的都市中，排名第十九位，而觀光客成長人數以及消費金額成長率排名都是第七；雖然國內觀光客人數大增與開放陸客有直接關係，但政府推動觀光，已見初步成效；目前亞洲旅遊正夯，主導單位宜掌握國際觀光趨勢，運用現有的優勢，抓住國際觀光客的眼球，觀光客人數應可保持成長。
觀光客人數排名前二十名的國際都市，歐洲城市占了十個，另外九個為亞洲城市，歐亞兩洲之外，只有美國的紐約排名第十二，由這個結果可以發現除了有傳統文化的歐洲都市外，亞洲城市已成為國際觀光客鎖定的新目標區。
歐洲一直是是國際觀光客的最愛，這與歐洲國家的歷史文明有關，文化有特色的國家，可以有多個城市列入排名，譬如義大利有羅馬及米蘭兩個城市入選，而西班牙也有馬德里與巴塞隆納兩都市進入排名，其他重要歐洲城市大都在榜上，國人熟知的倫敦與巴黎，則分居這次調查排名的前兩名，而倫敦能夠超越巴黎排名第一，則是因該市將於明年舉辦奧運會，吸引了不少觀光客到訪，由此可知即使是觀光大城，也要出點子舉辦大型國際活動以及強力宣傳，才能成為觀光客的目標。
亞洲近年發展快速，而且物價低於歐洲，前往亞洲城市旅遊成為當前國際觀光趨勢，尤其四小龍的經濟成就國際知名，相對的觀光客也會有好奇心，亞洲城市的排名，曼谷、新加坡與香港分別在第三、四、五位，再來就是排名第九的杜拜，第十一名的首爾，十四名的吉隆坡，以及排在第十八、十九、二十名的上海、台北與東京。
亞洲城市對觀光客吸引力的排名，很值得分析；曼谷是歐洲觀光客進入亞洲的門戶，也是美國觀光客在亞洲行程的終站，再加上文化特色成為世界級觀光城，有其獨特條件；新加坡有多重民族文化，市容乾淨、市民行止有度，此地亦是進入南半球紐澳兩國的轉運站，而香港中、西文化交匯，亦是赴大陸及東北亞的門戶，這三個城市觀光客多，有地理與歷史因素；但是杜拜能排名在前十名，則是純手工打造出來的成果；杜拜地處沙漠乾旱炎熱，但是硬是平地起高樓，建造出觀光條件，可見硬體建設與國際傳播是造就觀光都市不可或缺的功課。
另外值得一提的就是首爾，南韓的地理條件或天然資源都不如台北，可是首爾在國際宣傳方面一向不遺餘力，除了主辦過奧運、世足賽，其他國際活動繁多，而首爾的城市建設也不落人後，起步比台北晚的捷運早已形成網狀系統；清溪川的改造工程，也使首爾成為國際著名的綠化都會，城市國際化除了用心建設也要懂得為自己發聲，才會成為觀光客的選擇。
曾是亞洲首要都會的東京僅排名在二十位，應是東京消費居世界第一，嚇跑了遊客，觀光客有閒，但是並非人人都是富豪，而且國際觀光趨向自由行與年輕化，背包客遇到東京物價必然為之咋舌，即使市容及相關條件再佳，旅遊價格仍然是決定觀光客動向的重要因素。
台北有美麗寶島資源做為後盾，再加上人文條件與極佳的地理位置，如能在觀光輔助設施方面再加強，並重視國際宣傳，不是沒有取代香港成為東北亞入口及觀光客人數趕上首爾的條件。
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工商時報【記者林燦澤／台北報導】
去年掛牌滿半年取得信用交易的績優上市櫃公司，其中高價位股TPK（3673）及碩禾（3691）都在5月取得信用交易資格，目前融資使用比率都不到5％，由於有融資券的資金動能，被看好有助於股性活絡以及股價有表現機會。
根據證券交易所「有價證券得為融資融券標準」第2條規定辦理上市有價證券得為融資融券審查，上市至今已滿6個月，且沒有上市滿半年前之90個營業日其股價波動過度劇烈或成交量異常等，可以取得信用交易。
依取得時間順序，今年來從1月的凌耀、達能；2月的介面；3月的友威科及盈正；4月的金居、江申、聯一光、中泰山；5月從揚子江、TPK、聖暉、聯穎、艾笛森、碩禾、滬安、逸昌、明基材更暴增為9檔，合計共達18檔。
康和證券高級顧問廖繼弘分析指出，與證交所、櫃買中心在半年報、年報審核財報公布恢復信用交易之上市櫃公司有明顯不同，該18檔陸續取得信用交易資格都屬業績表現較績優上市櫃公司，以觸控面板大廠TPK去年10月29日掛牌第一上市，太陽能關鍵原料廠碩禾去年11月18日由興櫃轉上櫃，兩公司分別在今年5月6日及18日取得信用交易資格，首日融資各有486張以及81張，TPK及碩禾首季EPS各高達10.66元、11.97元。
廖繼弘表示，以目前集中市場個股融資比率六成、店頭市場融資個股比率五成，投資人原先買進一張上市股或上櫃股的資金部位，在該標的取得信用交易後，投資人以同樣資金透過融資方式可以買進2.5張上市股或是2張上櫃股，因此直接可以帶動股性交易活絡，如果配合個股基本面業績成長題材，更將有利於股價表現。
以今年季報成績亮眼的滬安電力，5月24日取得信用交易首日融資就大增5,961張，而明基材在5月25日信用交易首日融資也一舉增加1,022張、並且推升當日盤中股價曾大漲6.6％。
達能及金居在信用交易開放首日融資也大增，達能1月25日開放信用交易大增1,239張，目前融資餘額已達2.45萬張，融資使用率48％，而滬安目前融資使用率則有52％，而TPK及碩禾目前融資使用率各僅2.27％、3.97％。
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台中港務局指出，這艘英屬開曼群島籍的鹿比汽車船，清晨五時許抵達台中港後，陸續卸下九百七十三輛各式進口高價汽車，其中還包括七輛挖土機及農用機，有超過半數因每輛總價值超過三百萬元，必須課徵一○％奢侈稅。鹿比汽車船載來的各式進口車中，其中賓士（BENZ）車高達八百輛，寶馬（BMW）有一百零六輛、MINICOOPER31輛，賓士車之多，也創下台中港近五年來數量最多紀綠。
台中港務局表示，昨天這艘汽車船則是奢侈稅開徵後首度抵台中的汽車船，依然是滿載高級進口汽車，可見車市暢旺。
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美國五月總體經濟數據表現不如預期，歐債疑慮再起，市場也擔憂中國五月CPI再攀升，三大經濟體股市走軟，台股近月來也陷入整理。法人認為，在盤面沒有明顯主流帶動下，短期台股進入季線上下低量整理格局，盤面還是以個股表現為主。
法人認為，大盤成交量能萎縮，不利於指數表現，在這種氛圍下，建議投資人多觀望不要追高，盤中出現急跌，可擇股酌量低接。法人認為，先前強勢族群有開始獲利回吐現象，部分資金轉進低基期、營運落底個股。本周可留意電腦展概念的PC與IC設計族群、奢侈稅利空鈍化的營建類股等低基期個股表現。
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