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宜蘭縣爭取貨櫃船灣靠蘇澳港，已遭到蘇澳港分局批駁，目前還無法達到貨櫃航線基本運量，並經徵詢航商開闢航線意願不高，評估並不可行。縣工策會總幹事林明賢強調，縣府不會放棄，將繼續力爭交通部讓貨櫃船彎靠蘇澳港。

縣府應利澤、龍德工業區廠商需求，希望在蘇澳港成立貨櫃碼頭，據調查，宜蘭縣境廠商貨物流量狀況，初估全年進出口貨櫃作業量僅約一萬TEU，所謂TEU是二十呎貨櫃單位，意即相當於二十呎單位用於計算貨櫃之標準。縣內龍德、利澤工業區每年貨櫃量大約七千二百櫃。

蘇澳港分局函文指出，宜蘭縣內廠商進出口貨物大都經由基隆港輸出入，經統計縣內龍德與利澤工業區每年貨櫃量大約七千二百櫃，加上必翔電動車蘇澳廠即將於六月量產，依該公司規畫，而後並以每年五百輛、二千輛至三萬輛逐年成長，預計平均使用貨櫃量二千四百櫃，合計每年約有九千六百櫃，目前還是無法達到貨櫃航線基本運量。

又指出：蘇澳港建港工程，六、七號碼頭結構已依貨櫃碼頭承載能量設計施工完成，並設置廿三點五公頃貨櫃堆置場，其碼頭規模、水深均符合各類船舶停靠需求，惟宜蘭貨櫃量少，且貨櫃目的地均不同，航商開闢航線意願不高。

針對蘇澳港分局函文，林明賢說，有關貨櫃船彎靠蘇澳港基本運量，究竟要達到多少，基於專業立場，縣府並不了解，但仍會繼續向交通部爭取貨櫃船彎靠蘇澳港。