工商時報【記者彭暄貽、曾麗芳／綜合報導】
台塑麥寮六輕工業區昨（12日）晚8時許，發生公共管架起火意外事故，雖然火災區域未及石化廠區，惟基於安全考量，台塑化位於火源周邊、年產70萬噸乙烯的烯烴一廠（OL-1）暫時停爐；另外台化廠芳香烴一廠（ARM-1廠）也因應降載。
昨晚8時40分，六輕廠區位於南亞2-EH廠旁公共管線發生火災，據初步調查，此為LPG廠管線洩露所致，由於該區域處於LPG廠、ARM-1廠及OL-1廠等三廠之間，造成上述三處工廠溫度異常升高；昨烈燄一度衝高到10層樓高，火勢與濃煙在廠區外就能看得很清楚，截至晚間11點半左右，火苗已降至2~3公尺。
雲林縣消防局昨晚調動全縣消防車趕往救援，採取減壓降溫措施，雲林縣長蘇治芬獲訊後，也趕赴現場了解情況，六輕發言人黃耀南強調，目前還在控制火勢，尚無法得知起火原因。
台塑主管表示，此次意外並無擴及石化生產線，預料火勢將在數小時內可熄滅，且未傷及石化生產線，預估受損應該有限。
台塑集團表示，此次起火是公共管架外漏釀成火警，惟公共管架牽動上百條管線，考量外漏氣體未明，不宜貿然噴水滅火，台塑採取阻斷燃料火源方式，以期降低火勢，並控制燃燒範圍，包括周邊乙烯等生產線已暫時停爐或降載。
由於六輕去年發生二起火災事故，當時雲林縣長蘇治芬相當震怒，痛批六輕連續發生重大工安意外，一定要嚴厲處置。日前剛召開台塑六輕工安事件環境影響報告書的第二次審查會，如今又發生火災意外，不僅工安事件審查將面臨更嚴格要求，目前推動申請的六輕4.6、4.7期擴建計劃，是否也遭殃受阻，備受關切。
近期國際油價波動頗大，加上中國緊縮資金影響塑化供需，台塑四寶4月營收意外走跌。此次年產70萬噸乙烯的台塑化烯烴一廠基於安全暫時停爐，是否會牽動亞洲區乙烯的供給，讓一度僵滯的塑化報價再起漲勢，成為追蹤焦點。
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工商時報【記者楊穆郁／台北報導】
股市漲到9千點後，沈寂多年的假股票事件，也在這個時候重出江湖，台灣證交所昨（12）日表示，於中信銀發現信大水泥假股票後，立即通函全國各證券商，即起遇投資人持現股送存或交割時，宜加強辨識，以免受騙。
證交所表示，中信銀昨日向證券交易所舉報，中信銀於5月11日受理投資人要求確認信大水泥股票67張、及是否可以過戶時，發現該批股票有非該公司簽證機構鋼印、也無浮水印、無螢光絲、部分股票號碼檢查碼不符、股票背版持有人非股東名簿記載之股東，及過戶登記專用章樣式不符等特徵，經查驗確認該批股票屬偽造。
證交所表示，目前中信銀已向司法警察機關報案。
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今天雖然受到國際油價攀升影響，航空業者獲利大為受傷，不過積極布局新航點與招募新血的動作依舊持續不斷。國泰航空昨（十三）日宣布招募新空服員，高中以上學歷英文好就有機會。
航空公司一般招募新空服員，學歷條件限制大都是需要大專以上且外語能力要強為主。但是國泰航空卻將學歷要求降低至高中以上即可報名招考。不過還是有個但書，需要中文與外語能力流利。
國泰航空發言人表示，多元文化背景的空服員是國泰航空做為一家國際性航空公司的重要資產之一。期待有更多高素質的空服員能為旅客提供頂級的服務,以期達到國泰航空一貫的承諾│提供旅客「發自內心」的服務。
國泰航空開出的應徵者條件包括具有中華民國國籍、年滿十八歲、高上畢業且中英文流利、手伸展可至兩百零八公分，若是男性需免役或役畢。報名時間即日起至七月十日。
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中國時報【王宗彤、鐘惠玲／台北報導】
大陸人民銀行昨晚宣布，自5月18日起，調升存準率二碼(0.5個百分點)，這也是人行今年以來連續第5次調升存準率。由於陸4月物價指數(CPI)高達5.3，因擔心通膨持續飆升，以及房價不斷飆漲，因此調存準率，以抑制消費。國內法人認為，對台股中概股或許有影響。
寶來投信總經理劉宗聖說，近一年來大陸已5次連續調升存準率，對台股已沒有太大影響，台股現在走自己的路，市場預期下周520前台股表現不會太差，所以最近美、亞股整理，台股則強勢站在9千點之上。不過，下半年肯定有選舉行情，但對萬點也不用太瘋狂，若還原權值來看，台股已達萬點水準。
昨天台股不畏國際股市重挫，指數開低後由電子族群領軍翻紅，再度站上9千點關卡，並守住5日與10日均線。雖然電子類股成交量占大盤比重回升至6成之上，但總成交量略增至1099億元，顯示市場氣氛仍偏保守。
展望後市，摩根富林明投信認為，若電子指標股無法延續上揚走勢且金融類股止跌回穩，台股高檔震盪走勢難免。
昨日電子股由股王、股后領軍，宏達電和宸鴻早盤過後不久，就由平盤下拉高翻紅，再度展現「520」行情，力守9000點企圖。宏達電股價一口氣上漲65元，以1240元作收，漲幅達5.53％，總市值回到兆元俱樂部，達1.01兆元。不過仍小幅落後於鴻海1.05兆市值，及台積電1.96兆。
受限水措施啟動，水資源概念股順勢崛起。暑假旺季的食品股也有不錯表現，不少個股單周漲幅接近一成。
另外，台幣升值趨勢下，最受惠的台股是以內需消費為主，群益馬拉松基金經理人鍾景星表示，包括食品、電子通路、零售消費、服飾等相對看好，金融、資產等傳產類股也受惠可多留意。
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旺報【記者蒼弘慈／綜合報導】
受中國人民銀行（大陸央行）昨日公布5月新增貸款較4月減少千億人民幣影響，市場對經濟放緩引發衰退憂慮，不少人擔心「政策超調」將導致大陸經濟硬著陸，大陸A股更提前反應，5月以來一路下探，跌幅達到10%。
不過專家表示，目前經濟放緩與其說是衰退先兆，不如說是緊縮政策的效果；與2008年不可同日而語，且通膨高溫預計將會持續，因此緊縮政策還未到放寬時候。
《新世紀》報導指出，市場悲觀情緒頻頻，甚至有人認為未來幾個月大陸經濟可能出現2008年下半年般的急劇下跌。建議宏觀調控政策、尤其是貨幣政策緊縮暫停甚至放鬆的聲音開始出現。
不過，世界銀行中國代表處經濟學家韓偉森指出，目前是溫和放緩，看到了緊縮政策效果，且是循序漸進的，這是積極現象。
一位大陸政府官員也透露，經濟增長並不是當前擔心的問題，應該關注經濟結構是否確有改善，資金緊張是否起到了優勝劣汰、調整經濟結構、淘汰落後產能的作用，要防止追求經濟增速導致的逆淘汰。
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工商時報【記者吳瑞達／綜合報導】
隨著人民幣基金的開放，外資私募股權基金開始設立人民幣基金。路透昨（12）日晚間報導，消息人士透露，高盛計畫為中國一檔私募股權基金，集資最高達50億元人民幣（7.7億美元）；同時，高盛已經跟北京市政府簽訂協定，北京市政府將成為這檔基金的首位投資者。
據了解，高盛這檔人民幣私募股權基金，是繼黑石集團、美國德州太平洋投資及凱雷集團之後，新成立的人民幣私募基金。而摩根士丹利昨天亦發表聲明說，該公司及其子公司─摩根士丹利華鑫基金管理公司，預計5月18日在杭州推出自有的人民幣私募股權基金。
該消息人士表示，高盛集團董事長兼首席執行長布蘭克梵（Lloyd Blankfein）及商業銀行全球主管Richard Friedman，昨日與北京市市長郭金龍在北京簽署協定。這檔新基金是由高盛集團，與北京市政府附屬機構─北京國有資本經營管理中心合資成立。
黑石集團在2009年宣布在中國設立首檔地區性的人民幣私募基金，2011年4月15日，黑石集團宣布完成人民幣基金的第1階段募集。該基金受到政府機構，國有企業與和部分中國大型企業的支持，目標規模為50億元人民幣。
此外，美國德州太平洋投資公司（TPG Inc）及凱雷投資集團也緊跟其步伐。這3家公司宣布計畫為這些基金，籌集總計200億人民幣（合31億美元）的資金。
而2010年新募集完成的人民幣基金共有146檔，募資總額共計68.67億美元，分別占全年募資家數與總金額的92.4％與61.5％。
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旺報【記者蒼弘慈／綜合報導】
儘管大陸將新能源汽車視為重要推廣政策，但新能源汽車補貼試點實施一年以來，卻成效甚微。《第一財經日報》報導，已用於私人購買新能源汽車的補貼僅1億元（人民幣，下同），甚至不到大陸財政部補貼預算50億的2%，突顯大陸新能源汽車面臨「起大早、趕晚集」的尷尬處境。
知情人士表示，雖然政策推動力度很大，但新能源汽車市場化極為緩慢卻是不爭的事實。受到充電基礎配套設施缺乏、政策缺位等影響，大陸新能源汽車的市場驅動力不強。
比如濟南公交集團科技設備部部長高新傳就表示，濟南公交集團計畫從2009年到2012年底，在公交、公務、出租、特種車輛和工程用車等領域推廣使用各類節能與新能源汽車1600多輛，並完成相關配套基礎建設。
但隨一系列新能源車輛與基礎設施投入運營，逐漸發現新能源客車存在如純電動客車電池不穩定、使用壽命短、維修成本高等問題。
因此，儘管大陸是全球公認政策補貼力度最大的國家，但實際銷量卻不如其他國家。
不過，大陸科技部863計畫節能與新能源汽車重大專案辦公室副主任甄子健表示，不應看量達到多少，起碼目的已經達到了，且新能源汽車不可能像家電下鄉一樣，因為那是一個成熟產品，馬上出台一個鼓勵政策，這個成熟產品就可以在一定時間內銷量上一個台階，但在這種優惠政策導引下，企業可以投資產品、準備技術，慢慢沿著上升曲線前進。
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工商時報【記者張志榮／台北報導】
第七次江陳會6至7月將於中國舉行，摩根大通證券昨（12）日指出，應趁舉行前1個月佈局台股與中小型傳產股，2008年來所舉行6次江陳會中，有5次台股與中小型傳產股在舉行前1個月的股價，優於MSCI亞太區指數與大盤。
摩根大通證券台股投資組合名單中加碼的非科技股有：南亞、裕隆、東元、正新、統一超、第一金、中信金、凱基證、兆豐金等9檔。
「馬總統大選前可以做些什麼事？」摩根大通證券台灣區研究部主管賴以哲認為，總體經濟非他所能控制，中國政策才是主要的著力點。
賴以哲指出，如果馬政府大舉釋放中國政策利多，對台股下半年行情將起正面效應，因此，零售、觀光、航空、金融等非科技股，以及塑化等高現金收益族群，應是現階段加碼重點。
根據研究機構EPFR統計4月28日至5月3日國際資金流向結果，過去1週整體新興市場股票型基金淨流入12.66億美元，為連續6週的資金淨流入。
顯示亞洲新興市場仍然蘊藏著龐大的買超動能，國際資金穩定買超台股態勢，短期不易改變。
此外，全台陷入缺水大危機，摩根士丹利證券台股策略分析師王安亞指出，水佔科技業生產成本不到1％，加上已經啟動載水機制，因此影響相當有限。
觀察焦點不妨放在農產品價格是否因而漲價，及千附、國統、偉盟、康那香、中聯資、臺鹽等6檔水資源概念股。
不過，上述6檔個股並未被摩根士丹利證券納入追蹤名單，因此，並無投資評等方面的建議。
王安亞表示，今（2011）年以來全台降雨量比過去30年來的平均值要低35％，雖說每年11至4月是傳統乾季、雨量較少，但降雨量偏少仍會對面板、DRAM、晶圓代工等科技業造成影響。
不過，王安亞表示，由於台灣科技廠商有80％以上的用水是採用水循環系統，加上過去乾季期間大多調度卡車到水資源充足的地區去載水，問題大多可以解決，而且水佔整體生產成本比重不到1％，因此，缺水對科技業的影響可說是相當有限。
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工商時報【記者楊穆郁／台北報導】
為了加強對發行TDR公司資訊透明化及相關之監理作業，台灣證券交易所董事長薛琦昨（12）日於香港與港交所簽訂監理資訊分享備忘錄，此一備忘錄是繼兩交易所於1998年5月20日簽訂有關市場資訊交換合作備忘錄之後，加簽的MOU，將進一步加強現有之合作關係。
過去幾年海外企業到台灣證交所發行TDR的家數快速增加，其中又以香港上市公司發行TDR的家數居多，目前已累計多達15家香港上市公司到台灣證交所發行TDR，後續還有多家香港企業表示有意到台灣發行TDR。
隨著港、台兩地雙邊互掛的企業家數日漸增加，台灣、香港兩地交易所均認為有需要建立一套有效的監管制度，以保障投資人及確保雙邊掛牌公司能符合監管要求，因此，繼1998年5月20日簽訂有關市場資訊交換合作備忘錄後，昨日加簽監理資訊分享備忘錄。
台灣和香港兩交易所監理資訊分享備忘錄合作備忘錄的簽訂儀式，由證交所董事長薛琦與港交所行政總裁李小加在港交所總部共同簽署。
依該合作備忘錄，兩交易所必須就有關可能影響市場活動之訊息提供資訊互換，共同協調雙邊掛牌上市公司之交易暫停或恢復，以及通知對方有關公司下市之消息。
薛琦表示，目前已經有29家來自新加坡、日本、泰國、南非及香港的企業赴台發行TDR，以享有較高周轉率及較合理的評價。隨著企業與投資人對TDR的支持日漸上升，對於能夠與周邊地區交易所加強合作，並進一步使台灣資本市場更健全發展，台灣證交所樂見市場開放及國際合作，未來也會繼續深化與其他資本市場之連繫與互動，並配合亞太區企業的集資需求。
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旺報【特派員宋丁儀／寧波報導】
奇美電與群創、統寶三合一後的「新奇美」已正式屆滿1年，為搶攻大陸內需市場，奇美電在沿海漲工資的客觀環境上依然加碼投資大陸，寧波廠月產能將突破1000萬片，同時，將支援蘋果電腦中小尺吋的觸控面板供應。奇美電表示，2012年總投資還將較2010年成長52%。
成為鴻海集團旗下生力軍，奇美電為了搶攻大陸市場，南京、寧波廠不斷擴充產能，目前已躍居國內投資大陸最具規模的液晶面板後段模組業者之一。
奇美電目前是台灣排名第一面板業者，全球排名也僅次樂金（LG）27%、三星（Samsung）21%，市占率約18%，隨著日前三星蘇州面板廠動工，奇美電為了提升全球競爭力及進攻大陸內需市場，也不斷提升南京、寧波廠產能。
奇美電表示，2011年寧波廠將持續提升產能，液晶模組從每月的880萬片，到突破1000萬片，未來兩年也將持續加碼投資大陸。若以投資額來看，2012年總投資額將達13.98億美元，較2010年成長52%。
奇美電預估，2012年寧波廠的總出貨量將達1億800萬片，將較2010年增加5100萬片，出貨量成長88%。業者透露，奇美寧波廠除了中大尺寸面板模組以外，也持續增加包括中小尺寸觸控面板產能，以支援鴻海集團成都基地，為蘋果電腦代工之用。
奇美電是寧波最大的投資台商之一，僅次於台塑集團。寧波奇美電指出，目前寧波廠員工已破2.9萬多人之多，且將會持續招工，預計今年員工數將突破3萬人。
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由於商品價格反彈，美股也從盤中低點上漲，終場收高。周四美股開盤就遭遇賣壓，商品價格下跌，以及思科獲利展望不佳，帶來利空。但中場過後，由於商品清除稍早跌幅，美元兌歐元也回檔，股市動能也由跌轉漲。
道瓊工業平均指數收高65.89點或0.52%至12695.92。
Nasdaq指數收高17.98點或0.63%至2863.04。
S 500指數收高6.57點或0.49%至1348.65。
費城半導體指數收高6.24點或1.42%至447.13。
另外歐洲三大股市同步下跌
英國倫敦金融時報指數下跌三十一點，收在五千九百四十四點
德國法蘭克福指數下跌五十一點，成為七千四百四十三點
法國證商公會指數下跌三十四點，來到四千零二十三點。
俄羅斯股市下跌四十三點，成為一千八百六十四點
巴西股市上漲兩百二十七點，成為六萬四千零三點。
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旺報【特派員林琮盛／北京報導】
7月18日前後，大陸商務部將以海貿會名義，率領100多位大陸重量級企業家抵台，進行首次「ECFA早收清單採購」。針對台灣日前爭辯ECFA成效不彰的話題，有商務部官員抱著不以為然的態度說：「台灣太急了」。
此次採購團是由分管台港澳事務的大陸商務部副部長蔣耀平所率領，暫定進行8天的採購參訪行程。
採購額由王志剛宣布
據悉，成員中不乏中國移動、中石油、中石化、中國鋼鐵等10多家「中」字輩的大陸央企級集團；目前在大陸二、三線城市積極拓點的大陸重量級百貨「王府井百貨」也在該團的名單之中。
其中，中國移動可能將和台灣手機品牌商、中端設備商進行業務合作。
至於總體採購金額為何，知情人士不願多透露，只說這應由台北貿協董事長王志剛來宣布。
據悉，大陸首個ECFA採購團是由台北貿協董事長王志剛今年初前往北京拜會當時剛接管商務部副部長的蔣耀平時所敲定。
針對日前台灣內部曾爭論ECFA成效不彰，有商務部官員私下說，根據過去FTA的經驗，經濟效應通常需要有2年的適應期。因此，ECFA的效應「本來」就不會在第一年彰顯。
ECFA效應 台灣太急了
商務部官員語帶微辭地說，台灣吵ECFA效應，根本是「太急了」。官員更抱怨，不只是要應付台灣，其他國家也希望中國前往採購商品。言語中，透露出商務部當「耶誕老人」的無奈。
儘管如此，大陸商務部仍積極配合王志剛的建議，並在5月底完成各家大陸企業的採購意向探詢。
跟以往兩岸採購洽談會不同的是，本次除了進行實物採購洽談外，台北貿協和海貿會也邀請大陸商務部官員和專家，就大陸「十二五」規畫進行內容說明。
同時，台北貿協也找來同行的20多家大陸建築承包商和台灣建築業者一起召開兩岸營建座談會，針對公共工程的承包進行意見交流。
除了在台北的行程外，ECFA早收清單採購團將會參訪中南部的工廠，諸如食品加工廠及高雄的冷凍水產公會等。
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